FAQ – SCR-systemen en Tec4 Ad-Blue Clean & Protect

Hieronder lees je alles wat je moet weten over SCR-systemen en Ad-Blue onderhoud, speciaal voor professionele garages en fleet operators. Ontdek hoe veelvoorkomende problemen zoals kristallisatie, vervuiling van injectoren en verminderde SCR-efficiëntie ontstaan, en hoe Tec4 Ad-Blue Clean & Protect helpt om deze effectief te voorkomen en het systeem optimaal te laten presteren.

1. Wat is een SCR-systeem en hoe werkt het?
Een SCR-systeem (Selective Catalytic Reduction) is een emissiebeheersingssysteem dat in dieselvoertuigen wordt gebruikt om NOx-uitstoot te verminderen. Het systeem injecteert Ad-Blue (ureumoplossing) in de uitlaatgassen, die chemisch reageert in de katalysator en schadelijke stikstofoxiden omzet in onschadelijk stikstof en waterdamp.

2. Waarom ontstaan problemen in SCR-systemen?
Veelvoorkomende problemen zijn:

Kristallisatie van Ad-Blue: door verdamping of chemische reacties kan Ad-Blue kristallen vormen, die het systeem verstoppen.
Vervuiling van injectoren: vuil of kristallisatie op de Ad-Blue injector vermindert de sproei-efficiëntie.
Verminderde SCR-efficiëntie: een verstopt of vervuild systeem kan leiden tot hogere NOx-uitstoot en vermogenverlies.
Vriesproblemen: Ad-Blue kan bevriezen bij lage temperaturen, waardoor het systeem tijdelijk niet functioneert.

3. Hoe herkent u een probleem in het SCR-systeem?
Signalen zijn onder andere:

Verhoogde NOx-uitstoot en foutcodes in het voertuigdiagnosesysteem.
Vermogensverlies van de motor of onregelmatige prestaties.
Waarschuwingsmeldingen van de Ad-Blue- of SCR-sensor.
Zichtbare kristallen of residu rond de injector of in het systeem.

4. Hoe helpt Tec4 Ad-Blue Clean & Protect bij deze problemen?
Tec4 Ad-Blue Clean & Protect biedt een complete oplossing voor SCR-onderhoud:

Breekt bestaande kristallen af: lost ophopingen op in injectoren en leidingen.
Voorkomt nieuwe kristallisatie: stabiliseert de Ad-Blue vloeistof en vermindert toekomstige verstoppingen.
Reinigt de Ad-Blue injector: zorgt voor optimale sproei-efficiëntie.
Verlaagt het vriespunt van Ad-Blue tot -20°C: voorkomt bevriezing van het systeem in koude omstandigheden.
Herstelt SCR-efficiëntie: vermindert NOx-uitstoot en voorkomt vermogenverlies.

5. Wanneer moet ik Tec4 Ad-Blue Clean & Protect gebruiken?

Preventief: bij elke Ad-Blue bijvulling om kristallisatie en vervuiling te voorkomen.
Curatief: bij systemen met bestaande kristallisatie of verstopping van injectoren.

6. Kan het product veilig gebruikt worden in alle dieselvoertuigen met SCR?
Ja, het is geschikt voor alle voertuigen met SCR-systemen, inclusief vrachtwagens, touringcars, bedrijfswagens, campers en moderne dieselauto’s.

7. Voorkomt Tec4 Ad-Blue Clean & Protect emissieproblemen en motorstoringen?
Ja, door het SCR-systeem schoon en de Ad-Blue vloeistof stabiel te houden, blijft de emissiereductie optimaal, worden foutcodes en vermogenverlies verminderd en wordt het risico op dure reparaties beperkt.

8. Hoe draagt dit bij aan professioneel onderhoud en fleet management?
Voor werkplaatsen en fleet operators betekent regelmatig gebruik:

Minder storingen en downtime van voertuigen
Lagere onderhoudskosten
Betere emissiecontrole en naleving van regelgeving
Verlengde levensduur van SCR-componenten en injectoren